LPG G3 zakelijk rijden: slim besparen zonder concessies

Elektrisch rijden is hot, diesel wordt steeds vaker gemeden en benzine blijft duur. Maar er is nog een brandstofoptie die vaak over het hoofd wordt gezien: LPG G3. Voor ondernemers die veel rijden en hun kosten scherp in de gaten houden, is een auto op LPG G3 een verrassend voordelige én praktische keuze. In deze blog lees je waarom LPG G3 nog lang niet is afgeschreven en hoe het zich verhoudt tot andere brandstoffen.

Een korte geschiedenis: hoe LPG populair werd

LPG (Liquefied Petroleum Gas) wordt al sinds de jaren 50 gebruikt als alternatief voor benzine. In de jaren 70 en 80, toen brandstofprijzen stegen en de techniek zich snel ontwikkelde, groeide LPG uit tot een populair alternatief. Veel auto’s werden in die tijd omgebouwd of geleverd met een LPG-systeem, en tankstations met autogas schoten als paddenstoelen uit de grond.

Vanaf de jaren 90 nam de populariteit van LPG weer af. Strengere regelgeving, hogere accijnzen en het opkomende dieselalternatief drukten LPG langzaam naar de achtergrond. Maar toen kwam er iets nieuws: de LPG G3-installatie. Dit moderne systeem voldoet aan strengere emissienormen en levert fiscale voordelen op. Dankzij G3 kreeg LPG een tweede leven, vooral onder zakelijke rijders die veel kilometers maken.

Wat is LPG G3?

LPG G3 is een geavanceerde, milieuvriendelijkere uitvoering van de traditionele LPG-installatie. Auto’s met een G3-installatie voldoen aan de officiële milieunormen van de overheid en worden daarom fiscaal gunstiger behandeld dan reguliere LPG-auto’s.

In de praktijk betekent dit dat je met een LPG G3-auto minder motorrijtuigenbelasting betaalt. De techniek zelf is betrouwbaar, veilig en soepel in gebruik. De auto start op benzine en schakelt na een paar seconden automatisch over op LPG. De tank wordt meestal geplaatst in de kofferbak of onder de auto op de plek van het reservewiel.

Let op: niet elke LPG-auto is automatisch een G3-auto. Alleen installaties die aan specifieke technische eisen voldoen en gecertificeerd zijn, komen in aanmerking voor het lagere belastingtarief.

LPG, G3 en aardgas: wat is het verschil?

Er is soms verwarring tussen LPG, LPG G3 en aardgas (CNG). Even op een rij:

• LPG is een mengsel van propaan en butaan. Goedkoop en breed beschikbaar.
  
  

• LPG G3 is een moderne en zuinigere LPG-installatie die voldoet aan milieueisen. Dit is de variant die fiscaal aantrekkelijk is.
  
  

• Aardgas (CNG) is een andere brandstof, opgeslagen onder hoge druk. Het wordt nauwelijks meer toegepast in Nederland vanwege beperkte infrastructuur en weinig aanbod. 
  
  

Voor ondernemers is LPG G3 veruit de meest toegankelijke en voordelige gasoptie.

De voordelen van LPG G3 voor zakelijke rijders

Rijd je als ondernemer veel kilometers en wil je besparen op brandstof? Dan biedt LPG G3 een aantal aantrekkelijke voordelen:

• Lagere brandstofkosten
  LPG is gemiddeld ruim de helft goedkoper dan benzine. Bij 30.000 km per jaar loopt het verschil in kosten al snel op tot duizenden euro’s.
  
  

• Lage motorrijtuigenbelasting
  Dankzij de G3-classificatie betaal je minder wegenbelasting dan bij een gewone LPG-installatie. Dit maakt G3 fiscaal zeer interessant voor ondernemers.
  
  

• Betrouwbare techniek
  De techniek is beproefd en veilig. LPG-installaties worden professioneel ingebouwd en gaan lang mee.
  
  

• Rustig en soepel rijden
  LPG verbrandt stiller en schoner dan benzine of diesel, wat zorgt voor een comfortabele rijervaring.
  
  

• Milieuvriendelijker dan je denkt
  Een G3-installatie stoot minder CO₂ en fijnstof uit dan veel benzine- of dieselmodellen. Geen zero-emissie, maar wel een stap duurzamer.
  
  

LPG G3 vergeleken met benzine, diesel en elektrisch

Benzine

Benzineauto’s zijn vaak goedkoper in aanschaf, maar je betaalt fors meer per kilometer. Vooral bij intensief gebruik ben je met LPG G3 veel voordeliger uit, ondanks de iets hogere belasting en installatiekosten.

Diesel

Diesel was lang dé keuze voor veelrijders, maar staat onder druk. Hogere wegenbelasting, milieuzones en strengere eisen maken diesel steeds minder aantrekkelijk. LPG G3 biedt een schoner en fiscaal vriendelijker alternatief voor wie veel rijdt.

Elektrisch

Elektrisch rijden is fiscaal aantrekkelijk en schoon, maar niet voor iedereen praktisch. Denk aan laadinfrastructuur, hogere aanschafprijzen en beperkte actieradius. LPG G3 is direct inzetbaar, goedkoper per tankbeurt en zonder laadtijd.

Zijn er nog auto’s met LPG G3 beschikbaar?

Nieuwe auto’s met LPG G3 worden tegenwoordig nog geleverd door merken als Dacia, Opel en Renault. Daarnaast is het mogelijk om een benzineauto professioneel te laten ombouwen met een G3-installatie. Dat gebeurt door erkende installateurs die zorgen voor correcte registratie bij de RDW, zodat je ook daadwerkelijk profiteert van het belastingvoordeel.

Bij InnoLease hebben we regelmatig jonge occasions met LPG G3 in de voorraad. Deze zijn ideaal voor ondernemers die veel rijden en willen besparen zonder in te leveren op comfort of kwaliteit.

Tip: controleer altijd of de LPG-installatie officieel als G3 geregistreerd staat. Alleen dan geldt het lagere tarief.

Zakelijk leasen met LPG G3

Ook een LPG G3-auto lease je eenvoudig via financial lease. Je kiest een auto, bepaalt je aanbetaling en looptijd, en betaalt vervolgens een vast maandbedrag. Dit zorgt voor grip op je kosten, zonder dat je in één keer hoeft te investeren.

Met financial lease ben je economisch eigenaar van de auto, wat voordelig is voor de boekhouding. En omdat LPG G3 vooral in occasions te vinden is, kun je extra scherp instappen.

Wat je moet onthouden over LPG G3

LPG is allesbehalve verleden tijd. Met een G3-installatie wordt deze brandstofoptie zelfs weer opvallend relevant voor de zakelijke rijder. Je profiteert van lage brandstofkosten, een fiscaal voordeel op de wegenbelasting en bewezen techniek die je dag in dag uit vooruit helpt.

Voor ondernemers die veel onderweg zijn, een representatieve auto willen rijden én hun maandlasten laag willen houden, is LPG G3 een slimme en praktische keuze. Zeker in combinatie met financial lease, waarbij je zonder hoge investering vooraf direct aan de slag kunt.

Conclusie: is LPG nog de moeite waard?

LPG is misschien niet meer de populairste brandstof van dit moment, maar voor ondernemers die veel rijden en hun brandstofkosten willen verlagen, is het nog altijd een slimme keuze. In vergelijking met benzine, diesel en elektrisch rijden biedt LPG een aantrekkelijke balans tussen kosten, actieradius en gebruiksgemak. Zeker in combinatie met financial lease kan een LPG-auto zakelijk verrassend interessant zijn. Mits je goed kijkt naar je rijgedrag en behoeften, is LPG een serieuze optie voor je wagenpark.