De 5 meest gemaakte fouten bij het leasen van een auto

Zakelijk een auto leasen is voor veel ondernemers een slimme zet. Je behoudt werkkapitaal, profiteert van fiscale voordelen en rijdt in een betrouwbare bedrijfsauto zonder dat je grote investeringen hoeft te doen. Toch zien we bij InnoLease regelmatig dat ondernemers onbewust fouten maken bij het aangaan van een leasecontract. Fouten die je geld kunnen kosten, of zorgen voor onverwachte verrassingen achteraf. In deze blog zetten we de vijf meest gemaakte fouten bij het leasen van een auto op een rij.

1. Niet goed begrijpen van de leasevorm

Veel ondernemers kiezen voor een leasevorm zonder echt te weten wat het inhoudt. Financial lease, operational lease, shortlease of private lease. het klinkt allemaal als ‘leasen’, maar de verschillen zijn groot. Kies je bijvoorbeeld voor financial lease, dan word je economisch eigenaar van de auto en heb je recht op investeringsaftrek. Bij operational lease blijft de leasemaatschappij eigenaar en betaal je puur voor gebruik. Een verkeerde keuze kan gevolgen hebben voor je fiscale positie én je maandlasten.

Tip: Laat je goed adviseren over de leasevorm die past bij jouw situatie, plannen en boekhouding. Bij InnoLease leggen we helder uit wat elke vorm betekent. Zonder ingewikkeld vakjargon.

2. Geen rekening houden met de totale kosten

Veel ondernemers kijken vooral naar het maandbedrag in de lease-offerte. Logisch, maar dat is niet het hele plaatje. Denk aan onderhoud, verzekering, wegenbelasting en brandstof. Zeker bij financial lease moet je zelf rekening houden met deze kosten, want je regelt dat buiten het leasecontract om.

Tip: Bereken altijd de totale kosten van de auto per maand, inclusief de kosten die buiten de lease vallen. Zo voorkom je verrassingen én weet je zeker dat het binnen je budget past.

3. Te weinig aandacht voor de slottermijn

Een veelvoorkomende valkuil: een te hoge slottermijn afspreken om het maandbedrag laag te houden. Dat lijkt aantrekkelijk, maar aan het einde van het leasecontract moet je die slottermijn wel betalen. Zonder voorbereiding kan dat een financieel struikelblok zijn.

Tip: Zorg ervoor dat je weet wat de slottermijn is en stel jezelf de vraag: kan ik dit bedrag straks in één keer betalen? Zo niet, kies dan voor een realistischer verdeling over de looptijd.

4. Geen duidelijk beeld van je looptijd en kilometergebruik

Bij het kiezen van een leaseauto wordt vaak uitgegaan van een standaard looptijd (bijvoorbeeld 60 maanden) en een gemiddeld kilometrage. Maar wat als je na twee jaar wilt overstappen? Of juist veel minder kilometers rijdt dan afgesproken?

Tip: Wees eerlijk over je verwachtingen en bespreek vooraf de flexibiliteit in het contract. Bij InnoLease denken we graag met je mee over een passende looptijd en kilometerinschatting. Zo voorkom je dat je betaalt voor iets wat je niet gebruikt of achteraf moet bijbetalen.

5. Niet kritisch genoeg op de voorwaarden van de aanbieder

Niet elke leaseaanbieder is transparant. Verborgen kosten, onduidelijke voorwaarden of een gebrek aan onafhankelijk advies zijn nog steeds aan de orde van de dag. Ondernemers tekenen soms te snel, zonder goed te weten waar ze precies voor tekenen.

Tip: Lees altijd de kleine lettertjes, stel vragen en vergelijk meerdere aanbieders. Bij InnoLease zijn we onafhankelijk en leggen we alles helder uit. Geen verrassingen achteraf, wel volledige duidelijkheid vooraf.

Conclusie: goed voorbereid een leasecontract afsluiten

Een leasecontract aangaan is zakelijk gezien een belangrijke beslissing. Laat je daarom niet verleiden door alleen lage maandbedragen of mooie verkooppraatjes. Zorg dat je weet waar je aan begint, welke kosten erbij komen kijken en hoe flexibel je kunt zijn tijdens de looptijd van het contract.

Bij InnoLease helpen we je daar graag bij. We nemen elke aanvraag serieus, denken mee vanuit jouw situatie en geven eerlijk advies. Zo lease jij met een gerust hart én zonder fouten.

Benieuwd naar de mogelijkheden? Neem vrijblijvend contact met ons op voor een persoonlijk leasevoorstel dat écht bij je past.